Яндекс Драйв
4.38704

Яндекс Драйв

  • Категория: Lifestyle
  • Дата выхода: 2017-12-08
  • Текущая версия: 271
  • Adult рейтинг: 4+
  • Размер файла: 186.87 MB
  • Разработчик: Intertech Services AG
  • Совместимость: Требуется iOS 12.0 или выше.
  • Кол. оценок: 36 627

Описание приложения

Яндекс.Драйв — каршеринг и подписка на машину. В приложении есть 16 000 машин для быстрой аренды на минуты, часы, дни, и есть десяток моделей для очень долгой аренды от месяца. Машины можно взять в Москве, Петербурге, Сочи + 42 регионах для бизнеса. А зачем нужен каршеринг Чтобы ездить по делам или в бар, перевозить вещи, отвозить что-нибудь на дачу, выбираться за город, путешествовать по области. Если у вас свой бизнес, наши машины пригодятся курьерам, менеджерам по продажам, мерчендайзерам. В фургонах можно даже перевозить электросамокаты. Фантазия безгранична. А подписка тогда зачем Чтобы машина была вашей надолго. Это очень длинная аренда от месяца до года с оплатой по частям. И в неё включены страховки, техосмотр, замена резины, подгон машины к дому. Есть машины эконом-класса и бизнеса — все без оклейки. Так что никто ни о чём не догадается. А как зарегистрироваться Всё в приложении, ехать никуда не нужно. Нужно просто быть старше 21 года и иметь 2 года стажа вождения. Когда вы скачаете приложение, вас встретит робот. Он проведёт через всю регистрацию, а вы просто пришлёте фотографии документов и свои данные ему в чат. И, если всё хорошо, вы в Драйве. А что входит в аренду машины Всё: платные парковки, мойка, заправка, ремонт и все страховки. А что за страховки Есть ОСАГО, страхование жизни водителя и пассажиров на 2 000 000 ₽ и каско с франшизой «Виновника». С ней вы не заплатите больше 40 000 ₽ за ущерб обычной машины, 75 000 ₽ за особую и 150 000 ₽ за Джипы. А если взять каско без франшизы, то есть полное покрытие ущерба, то все риски мы возьмём на себя, и при любых повреждениях с вас вообще ничего не спишем, если ДТП оформлено верно. Так что в Драйве вы прикрыты со всех сторон. А какие машины в Драйве У нас около 16 000 машин 20-ти разных моделей. Есть эконом (Hyundai, KIA, Renault, Škoda, Genesis), бизнес (Audi, Mercedes, BMW), Джипы и электрокары, фургоны и микроавтобусы. Даже Мустанги 60-х годов. А что за тарифы Есть «Фикс», где вы указываете конечную точку, и стоимость поездки фиксируется. Есть «Минуты», цена каждой из которых динамическая и зависит от спроса. Есть «Часы и дни» — это тариф-конструктор, где вы сами выбираете, сколько нужно времени и километров. Ещё есть «Межгород», чтобы ездить, не поверите, между городами. А в чём технологичность Драйва Во всём. Доступы к машинам выдают алгоритмы. Радар может сам забронировать машину. Прогреть, охладить или открыть авто можно через приложение. В машинах есть бортовой компьютер Яндекс Авто. Двери открываются и закрываются по блютусу. Даже в регистрации помогает робот. А где можно ездить Драйв есть в Москве, Санкт-Петербурге и Сочи. Так что можно ездить по этим городам, по их областям и даже между ними по тарифу «Межгород». А скидки и промокоды есть Есть сразу несколько способов экономить или ездить вообще бесплатно. Первый — приводить в Драйв друзей, получать бонусы с их поездок и оплачивать ими свои. Второй — подключить Яндекс Плюс и получать кэшбэк баллами, который потом снова тратить на Драйв, чтобы снова получать кэшбэк, и так бесконечно. А есть ли машины для бизнеса Есть. Все наши 16 000 машин (и даже больше под запрос) можно брать для бизнес-задач: для курьеров, менеджеров и мерчендайзеров. Варианта аренды два — подписка на автопарк и корпоративный каршеринг. Детали есть в приложении.

Скриншоты

Отзывы

  • 1
    От lebobovsky
    Цены какие то неадекватные Компания просто афигела, тарифы безумные, вечером за посадку платить 120 рублей?? Вы че серьезно! Фикс 500 рублей проехать расстояние 4 км??? Жесть ну и дыра, буду искать другой шеринг
  • 1
    От Kристина Александровна_
    Когда уже зоны куда ты едешь и где можно оставить машину объединят?! Ты выбираешь район где оставишь машину и район в приложении горит зеленым цветом, а потом оказывается что там есть отдельный функционал, который показывает где можно оставить машину .. неприятно.
  • 5
    От iiiiA_____
    refuguZU4 промокод 50% при регистрации refuguZU4 промокод 50% при регистрации refuguZU4 промокод 50% при регистрации refuguZU4 промокод 50% при регистрации refuguZU4 промокод 50% при регистрации
  • 1
    От Soloqub
    Когда-то это был лучший каршеринг. У него была уйма преимуществ: 1. Огромный парк новеньких автомобилей 2. Цены лучше чем у конкурентов, плюс первые ввели фикс 3. Ну и вишенка на торте, в головное устройство автомобиля было встроено управление яндекс-аккаунтом, машина узнаёт тебя, ты садишься и в автомобиле доступен и твой навигатор, и твоя музыка. Очень удобно. Какое-то время из-за пандемии не пользовался каршерингом и вот решил взять машину. Какую? Ну конечно же Яндекс. Честно говоря, был в шоке от изменений, произошедших с сервисом. Во-первых, цены. Он не просто стал дороже. Он существенно дороже любых конкурентов минимум процентов на 15-20, а в некоторых случаях он дороже в 2 (два) раза. Это теперь самый дорогой каршеринг, с запасом. Мало того, часто он оказывается сильно дороже чем даже собственный такси-сервис. Ребят, каршеринг, который дороже такси — это абсолютный нонсенс. В такси вы вместе с автомобилем арендуете труд водителя, в такси вы не несёте никакой ответственности (она вся на водителе), за такси не нужно топать куда-то искать, оно найдёт и приедет само, не нужно осматривать, не нужно парковать, оно высадит вас там где вам удобно и уедет. Каршеринг не может стоить дороже и даже столько же, сколько такси. Это лишает его смысла существования. Во-вторых, парк. Теперь тут только китайцы. Не, я в курсе последних событий, но ведь у конкурентов остались привычные Рено и Хёндаи, вы же зачем-то заменили весь парк разом. Ну и не забываем, эти китайцы на порядок дороже Рено и Хёндаев у конкурентов. Уже этих двух причин достаточно было, чтобы поискать другую машину, но я всё же решил ехать. Это же Яндекс, по крайней мере поеду с удобным навигатором и послушаю свою музыку. Ну и что же вы думаете? Правильно. На китайце было обычное китайское головное устройство. Безо всяких там яндексов. Это просто поразительно, как вам за такой короткий срок удалось ликвидировать все свои конкурентные преимущества. Просто все до единого. Пользоваться теперь Яндекс-каршерингом не имеет ни малейшего смысла. Увы и ах, как и многие в России действительно удобные и сделанные для людей сервисы, Яндекс-каршеринг просуществовал совсем недолго. Мы будем его помнить.
  • 1
    От Сулакллллд
    Посадка платная это наглый грабеж и высадка платная не за горами. Тарифы дорогие минута в среднем 14₽. Удаляю приложение
  • 2
    От Chikizep
    Цены выросли сильно,а машин не стало.Открыты все машины, а реально взять только грузовик,машин в Питере нет!Взять можно только случайно.Расчитывать что уедешь когда тебе надо уже не возможно.Посмотрите на карту днем,она реально пустая
  • 1
    От ролллрп
    Алгоритм расчета тарифа фикс не корректный. Невозможно приехать во время без нарушения скоростного режима. При появлении ранее данного тарифа алгоритм был корректный и всегда получалось приехать во время, даже с учетом пробок. Сейчас это не возможно даже с пустыми дорогами, это может быть возможно, если превышать скоростной режим в 1,5-2 раза. В связи с чес тариф фикс по факту завершения увеличивает стоимость поездки в 1,5-2 раза заявленного изначально.
  • 1
    От AlexChizhov
    Балабольство поддержки про алгоритм, спрос на авто в конкретном районе и прочую чушь поднадоело порядком. Хоть 10 машин в округе, хоть 1, тариф всё равно одинаковый. При этом за одинаковые авто в разных частях города. К примеру, Поло - от 11,47 до 12,47. (Профиль - 91) При этом у конкурентов в тот же момент и в том же районе тариф может быть в ДВА!!!! раза ниже. К пример, на текущий момент от 7,34 до 8,15. Плата за посадку??? Серьёзно? От 41₽ до 163 сверху тарифа. При условии, что у конкурентов этой дичи нет.
  • 1
    От Eric Born
    1. Периодически даёт цену дороже чем на такси 2. Чтобы взять машину даже без езды уже надо заплатить 3. Периодически огромная реклама на весь экран 4. Супер сложная тарифная сетка с каждым днём всё сложнее и сложнее Что будет дальше? Просто за установку сразу ежедневный платеж. Яндекс стал самым противным сервисом. Замены не очень много( Но свято место пусто не бывает
  • 1
    От FaithlessPreacher
    Никому не стал бы советовать иметь дело с данным сервисом. Начну с того, что у этих ребят очень часто бывают грязные машины, с какими-то дефектами, но если вы предоставите фото/видео в поддержку, то они могут вам компенсировать поездку баллами (лишь малую часть), что может радовать, но сервис можно хоть как-то лестно охарактеризовать лишь в этом вопросе. Идем далее - цены. Цены тут просто варварские: посадка очень часто оказывается платной, цена за минуту ужасно завышена, ребята пытаются отбить свой китайский хламопарк любыми способами. Цены по фикс-тарифу (от А до Б) тоже выше конкурентов, все чаще наблюдаю ребят на Сити Драйве, Яша потихоньку теряет позиции, оно и понятно с таким ценами. Теперь конкретно про то, что и побудило меня поставить данному сервису столь справедливую оценку здесь. Рейтинг, рейтинг вождения, который формируется из вашей манеры езды, повадок, аккуратности. Я всегда езжу плавно, торможу заранее, в шашки не играю, скоростной режим соблюдаю строго на навигатору, однако у этих гениев машины напичканы их хваленой телематикой, и она имеет привычку давать ложные данные. Ехал я как-то по МКАДу на их развалюхе поло 6, и в один момент меня исходя из их данных GPS телепортировало на съезд, затем на улицу в стороне, затем снова на съезд, хотя я спокойно ехал по МКАДУ себе, что видно в целом из траектории поездки, скорость там разрешена 100, я ехал 80-95, когда эта поездка испоганила мой профиль вождения и лишила меня щедрейшего кэшбэка 10% баллами плюса за поездки, я позвонил дабы эти умники разобрались и вернули все как было, посмотрели и пофиксили, однако они кормили меня завтраками, обещая передать коллегам на рассмотрение данную ситуацию и исправить все, конечно же ничего они не исправили. Обратную связь не дают, на ситуацию повлиять не могут. Стоит ли мне уточнять, что это уже во второй-третий раз? Короче, задолбали меня эти уникумы, оставляющие все эти нюансы на свои тупые алгоритмы, на которые в частном порядке они не могут повлиять. За якобы дружеским и добрым отношением к клиентам скрывается полный пофигизм и нежелание разобраться, помочь. Потихоньку буду слезать с данного сервиса и вам им пользоваться не советую.
  • 5
    От TimGuseynov
    refXkrSP5 - промокод на скидку 50%
  • 1
    От Рама0646
    Худшие на рынке. Постоянно на кого то перекидывают, просят с кем- то связаться. И толку нету. Уже год Однозначно Не рекомендую!!!! Потратите только нервы сотрудничая с ними !!!!!
  • 1
    От EvgeneGromov
    Совершенно не понятно почему нельзя без стажа вождения. Например у кого-то права могут 2 года лежать на полке, и толку от ожидания, сев за руль он тоже будет без стажа по сути, а кто то будет ездить каждый день. Но будет 2 года стажа ожидания. Исполнился год, ушел к вашим конкурентам, но услышав что у вас еще и ценники оказывается выросли на все, то получается когда моим ожидающим правам будет 2 года, ценники будут выше небес. Получается, буду платить Реально как в самолете, за «посадку»….
  • 5
    От dddfffyyreww
    Очень комфортно
  • 1
    От павел216
    Удобный каршеринг, один из лидеров. Но! Сегодня впервые пришлось воспользоваться китайцем Haval Julion у которого тариф минуты за 16,19₽ , оказывается в этих китайцах нету функции яндекс навигатора, нету от слова совсем, о чем мне сообщил оператор по телефону, когда я позвонил думая что неисправен автомобиль который я арендовал. Уважаемый Яндекс, а сообщить клиенту в меню авто перед его арендой можно что данный авто не оборудован функцией навигации и держателем телефона? Или это типа: и так сойдет😵‍💫
  • 1
    От Denis-hp
    Сделайте чтобы списание за платные дороги происходило как и раньше! Сразу! А то аж с 10 месяца 2022 года счета приходят!
  • 5
    От Антон Фритов
    refxbhWa6
  • 2
    От Onii-Kie
    Жаль, что после этого они перестали работать… Пытался оставить только определенные фургоны (вот прям понадобился) но не смог этого сделать, тыкаться в интерфейс просматривая каждую машину оказалось жутко не удобно, так как работает не понятная линза, которая постоянно меняет масштаб с установленного мной на тот, который хочет в базе само приложение, если я «выхожу» из выбранной машины. Это просто ахтунг!!! Команде разработчиков надо всё-таки ещё поработать над ufi.
  • 2
    От Jopasupa
    Раньше действительно было удобно, сейчас дорогу до авто считает по прямой, время на прогрев не дают, цены 400₽ за 10 мин(такси 280₽ комфорт +) нормальных машин практически не осталось(одна китайщина)
  • 1
    От Sparkleslm
    Раньше все было хорошо и пользовался часто. Начали брать за посадку, удивился в первый раз, уточнил в поддержке, сказали что в высокий спрос стали брать деньги, ок. Но в итоге я что в 10, что в 15, что в час ночи пробовал арендовать, всегда плата за посадку. Пользоваться драйвом перестал полностью, доходило до смешного: такси комфорт 500р, а драйв 600 :) да и машин стало сильно меньше в Санкт-Петербурге.
  • 2
    От Че она не заходит то?
    Раньше была куча хороших машин и адекватные цены. Пользовался каждый день. Сейчас (почему-то резко после нового года) почти никогда нет машин , а если и есть , то там где у других сервисов на аналогичные цена фиксом 350 , у вас 600, а то и 800 бывает. И не нужно песен про алгоритмы и нехватку авто из-за популярности (жалко нельзя приложить скриншот, сейчас 11 вечера и я в центре СПБ, машин в 5 кварталах от меня не найти). Ситуация что по цене , то и по наличию авто стабильна в 90% случаев в любое время суток. Я никогда не был привередой с завышенными требованиями, но вы явно движетесь не в том направлении, следовательно, рекомендую пересмотреть ценовую политику и алгоритмы , да и парк пополнить, а то разочаруете и растеряете всю аудиторию окончательно.
  • 1
    От Vasiliy 1114
    Очень надо
  • 5
    От Oxvord
    Добрый день! Напоминаю, что две недели назад я обратился о не корректной работе приложения. После проработки моего обращения сотрудниками Яндекс было устранены ошибки и вернули рейтинг! Благодарю Яндекс за то, что все-таки справедливость восторжествовала и надеюсь, что приложение будет работать более стабильнее и правильно отражать информацию о поездках. Каки обещал оценку я поставил наивысшую, так как проблемы были решены! Спасибо!
  • 1
    От Armenka60
    Из аэропортов Москвы невозможно забронировать автомобиль, хотя на стоянке их большое количество.
  • 5
    От Fhmedia
    Отличный микроавтобус!
  • 1
    От Kledik
    после обновления приложение стало приводить меня к несуществующим машинам((((( и вообще стало неудобно пользоваться, структура приложения ухудшилась
  • 5
    От ЮлияСПб
    Машина огонь! Обожаю Яндекс ❤️
  • 1
    От Winglessssssssssss
    Пользовался сервисом с самого появления, ездил аккуратно,не превышал скорость, в ДТП не участвовал. Последний раз ездил в июне 2022. Очень удивился зайдя в приложение спустя полгода и увидел рейтинг 10 (на грани). Стоимость теперь космос,машин рядом нет. В чате поддержки У МЕНЯ спрашивают какой был рейтинг…. Да я откуда знаю какой был если я не заходил в приложение более полугода, тогда еще не было никакого рейтинга. В общем крайне не рекомендую пользоваться этим каршерингом. Видимо пытаются срубить побольше денег.
  • 1
    От Al.Petr
    Наши отношения с драйвом, начались наверное года 3-4 назад По первой, это был без сомнений лучший каршеринг из всего представленного в Москве😊 Помню, на тот момент, если заходил с кем то разговор о каршеринге, всем исключительно советовал Яндекс) Совершал 9 из 10 поездок только на драйве) Но, спустя год - полтора соотношение поездок на драйве было уже 50/50, появились непонятные поборы в виде платы на право воспользоваться арендой машины😕 Причем никто мне так и не смог объяснить за что берутся деньги 🫰, ок, я понимаю если я плачу, за то, что я нахожусь в движении, стою на светофоре, перевел в режим ожидания, очень долго иду до машины, ок, да, здесь прям совсем вопросов нет, но когда с тебя берут 50-150₽ только да то, что ты можешь взять машину, а потом еще и платить обычную стоимость, ну, не это было для меня уже слишком! В поддержке как по телефону, так и в чатах - классическая методичка, мол большой спрос, но за что именно производится оплата, мне никто не назвал, это сравнимо да то, что в пятёрочке будут с вас брать 50 рублей, если в кассе больше 3 человек в очереди, извините, но у нас очереди, с вас 150₽ за вход 😒 И так, год назад, со всеми поборами, соотношение поездок сократилось до 2 поездок в месяц, хотя пользуюсь каршерингом 3-4 раза в неделю, и то, только за счет того, что переодически, рядом не было нормального каршеринга, ну, или нужно было что то куда то перевезти габаритное, брал грузовой каршер Наступили текущие времена и вуаля, новый вид побора, по другому, это назвать нельзя 🚫 Выхожу с работы, смотрю рядом стоит машина Яндекса, забронировал, смотрю сразу пошли капать деньги за ожидание 🙄, думаю, ок, какой то косяк в приложении, дошел до мусорки выбросить мелкий мусор (50 секунд до мусорки и обратно 50 секунд) округлить все вместе заняло 3 минуты с начала бронирования, смотрю у меня там уже наверное рублей 7 накапало) звоню оператору, мол так и так, почему? Где 5 минут на ожидание и прогрев? Почему я должен морозится в машине и прогревать ее за свои кровные? На что, очередная методичка, вызубренная наизусть, алгоритмы так посчитали, чтт вы близко (2 минуты) до машины и никаких вам минут на прогрев, на улице всего -3 Я работаю в ресторанной сфере, у самого есть 3 кофейни в Москве и есть 200% убеждение, что если человек 🧍‍♂️🧍‍♀️почувствует, что его пытаются нае … и при этом его (завуалировано) пошлют куда подальше, когда он будет задавать вопросы, он никогда больше не вернется и отнесет свои деньги, кому то другому К сожалению Яндекс, прям кричит о том, что мы пытаемся Вас, наши никчемные клиенты, обобрать как можно больше, именно поэтому у нас есть целый отдел, который думает, что и как можно еще сделать платным и более дорогим🤑 А если вы никчемышы будете задавать вопросы, то у нас есть «алгоритм» который сам все рассчитывает и мы, к формированию цен, не имеем отношения, это все погода, пробки, «куча» клиентов, которые бегут со всей России именно к этой машине, да и вы не так далеко находитесь, поэтому если вы переплатите лишние 15-20 рублей, ничего страшного с вами не случится 👺 Подводя итоги) буду ли я дальше пользоваться драйвом, ну, если только А) рядом не будет нормальных сервисом Б) рядом не будет городского транспорта В) будет идти сильный дождь, а я буду без зонта Г) на улице будет -50, а я буду в летней одежде При совокупности исключительно всех факторов, да, я воспользуюсь каршерингом от Драйва, поэтому, может раз в год или 2 раза в год, придется ездить на лакшери джили за 17₽/минута
  • 3
    От skvortsovpavlik
    Конкретно не хватает машин на комендантском проспекте г. Санкт-Петербург ( их вообще нет днем или утром ,так как все уезжают на работу ) , а по поводу тарифов платить за посадку депозит 200 рублей за частую , это достаточно много , моя поездка стоит почти всегда меньше чем депозит и это отталкивает , как пользователь предложил бы снизить цену на первоначальный депозит при поездке
  • 1
    От Tankakidz
    Два года назад превысила скорость на 21 км без штрафа, Яндекс понизил рейтинг до «приемлемо». Ездила аккуратно, стараясь поднять. Приходили уведомления даже когда на 1 км едешь быстрее, чем рекомендуемая скорость ( то есть не превышая правило +19). Вчера сняли за что то 3 балла рейтинга, служба поддержки не может объяснить и всё как один предлагают лучше водить, хотя все посл поездки без нарушений. Яндекс, вы как там? Вы поднимаете стоимость за ухудшение рейтинга, и никто не может мне сказать за что он у меня падает. Это какая то схема повышения тарифов?
  • 1
    От Nutella_69
    Почитал отзывы, да и у самого пару вопросов есть, про эту вашу динамику цен) Вы, всем отвечаете, что цена влияет от спроса, загруженности города и расположения машины в городе! Так вот, у меня такой вопрос: так как я ночной человек, зачастую передвигаюсь (передвигался) на каршеринге ночью, то по динамике вашей, у меня всегда была максимальная цена за минуту и посадка от 150₽ до 250₽ при рейтинге не ниже 96, почему так? И машин в моем районе достаточно, чтоб пол района на работу с утра уехало Сравнивал и днем, и ночью! Так может проблема не в динамике, а в жадности компании, которая стала монополистом и хочет больше хапать деньжат?)
  • 1
    От Хлеб761
    Обновила приложение и моя учетная запись слетела. Теперь заново запрашивает сделать регистрацию? Что происходит с моей учетной записью ? Это теперь загадка для меня. Ужасное приложение и служба
  • 1
    От Asiusi
    В погоне за маржой теряете рынок. Раньше пользовался каждый день вашим сервисом, но с вводом поборов за аренду - полностью отказался.
  • 1
    От Gavrik70
    Регистрировался в приложении почти год. Зарегистрировался… рейтинг сразу низкий. Типо поезди за дорого, потом посмотрим. А теперь главное- машина на сутки с 200 км пробега 6213. В белка кар-2450. Хочется спросить-господа!! Вы совсем от реальности оторвались? Алгоритм так рассчитывает? А кто алгоритм программирует? Не вы? Похоже по совокупности факторов никогда и не воспользуюсь….
  • 4
    От Russell095
    Хорошее приложение. Огромный выбор машин
  • 1
    От Pilsinka
    При осмотре машины все было в порядке во время поездки оказалось что не горит левая фара! Сотрудники ГБДД остановили и выписали штраф. В поддержке Яндекс сказали мол сам виноват надо тщательнее проверять автомобиль! P.S. При осмотре автомобиля он заглушён и фары не работают 🤯
  • 1
    От Whosayn1
    По своему усмотрению понизили рейтинг со 100 до 9 за одну поездку с выдуманными ими же нарушениями. Предоплаченные деньги решили списывать по повышенному тарифу. Думайте сами
  • 1
    От havpeg
    Плохо все ! Чтобы перевести машину в ожидание нужно10 раз провести по телефону при этом само приложение во время этой манипуляции сворачивает табло с этой кнопкой , превысил скорость на повороте 90 градусов показывает ехал 93 как не убился не понятно , Вообще определяет скорость не там где ехал
  • 3
    От abbairovna
    Уже больше 2 недель не отражаются машины Ниссан кашкай Писала в поддержку, сказали, что возможно все заняты Я бы поверила конечно, но я за 2 дня проверила раз 20 в приложении, нет их нигде Пс: Машина доступна для моего аккаунта и уже брала в аренду
  • 1
    От Petr-39-kl
    На такси в два раза дешевле минута и не нужно идти куда-то проверять, прогревать, рисковать, привыкать, искать куда поставить. Такси за 10 руб мин. к дверям подъезда подъедет, можно по телефону разговаривать во время поездки или делами заниматься. Не вижу смысла вообще.
  • 1
    От uDenis
    Хотел посмотреть насколько актуален сервис в моём регионе, и стоит ли тратить время на регистрацию. О оказалось что нельзя посмотреть какие и сколько машин в округе. Стыд и срам
  • 3
    От igoreved
    Был в Сочи в 19м году, все было супер. Сейчас март 23й почему-то доступен только суточный тариф. Ребят, где фикс, где минуты?! Не ликвидное место разве? У конкурентов все есть, вы чем хуже?
  • 5
    От jiiiijaaa
    После этого сервиса начал уважать то что делает Яндекс . Да , не все сервисы работают идеально . И не всегда получается наладить качество работы . Но каршеринг тьфу тьфу тьфу как часы . Мне очень нравится , голову не морочат . Дальние расстояния не согласовываешь . Ночью бесплатный резерв машины можешь взять . Бывают убитые машины, но без проблем делают отмену . Стараются и это видно . Машину продал , теперь думаю а нужна ли она мне вообще . Еще раз спасибо и удачи .
  • 1
    От tm-mcfly
    Начиналось все очень хорошо. А теперь… в Питере вообще нет легковых машин. Если открыть карту то в большем числе преобладают грузовые. Ценник на поездку стал неадекватным. Добавили плату за страт, почему не добавить тогда и за открытие двери?
  • 5
    От Danilaman12
    Частые скидки начались - такое мы одобряем. Приложение лучше всех конкурентов - это влияет на мой выбор. Сейчас меня устраивает всё. Продолжайте в том же духе 💙
  • 4
    От Lexxxx88
    Очень хорошее приложение, удобное, быстрое, продуманное. Но ставлю четыре звезды, так как с последним обновлением зачем-то убрали приложение для часов Apple Watch, скажите, зачем вы это сделали ???) Прошу вернуть в будущих обновлениях. Спасибо
  • 1
    От Joe Кокер
    Будете так жадничать, все в Сити драйв уйдут. Хотя так оно уже и есть)
  • 1
    От Valmay 190
    В Питере почти не осталось машин. Есть грузовые и почти нет легковых. Если, по счастливой случайности, одна окажется на весь район, то будет с платным стартом около 200р. А так север города - Выборгский, Калининский районы почти всегда пустые. Смысла в приложении ноль. В других каршерингах машин много и не нужно платить за старт. Пользуюсь приложением давно, и раньше такого не было. Что сейчас происходит не понятно, но пользоваться стало невыгодно.

keyboard_arrow_up